Arctic SDI catalogue
Arctic SDI catalogue (Arctic SDI)
Continents, countries, sea regions of the world.
Dataprodukten består av företeelsetypen Miljözon som tillhör produktgruppen NVDB samt produktundergruppen Trafikregelföreteelsetyper i NVDB. Dataprodukten omfattar trafikregel om miljözon. Dataprodukten registreras på bilnätet. Bilnätet omfattar de referenslänkar där vägtrafiknät är angivet som Bilnät. Dataprodukten syftar till att visa avgränsning av miljözoner. Dataprodukten härleds från befintliga trafikregler och kan användas för reglering av trafikens framkomlighet. Regleringen sker genom att applikationer för ruttplanering och navigering förhindrar att fordon, som inte uppfyller vissa miljökrav, färdas i miljöer där man vill begränsa luftföroreningarna.
Från 2006 förekommer företeelsen i NVDB. Initial insamling har skett från beslutade föreskrifter genom en datainsamling där kommunerna var dataleverantörer. Data för ajourhållning finns i Transportstyrelsens rikstäckande databas för trafikföreskrifter (RDT) där Trafikverkets enhet för Vägdata hämtar underlagen.
Fysisk påverkan i svenska kustvatten 1960 och framåt: Påverkanzoner
Underlag eller skikt för potentiella påverkanszoner för nutida period (tiden närmast 2016). Påverkanszonerna visar en klassad risk (1–5) för påverkan på morfologiskt tillstånd, hydrografiska förhållanden och konnektivitet. Påverkanszonerna har tagits fram med utgångspunkt från fysiska påverkanstryck och naturmiljöns känslighet. Metoden med vilken zonerna tagits fram tar hänsyn till egenskaper hos objekten och hos den omkringliggande miljön, det vill säga djup, vågexponering och geologi eller bottensubstrat. Påverkanszonerna är inte tänkta att användas vid uppföljning och planering i detalj för enskilda objekt, utan på en mer övergripande nivå eller skala.
Havs- och vattenmyndighetens kartläggning och övervakning av fysisk påverkan i svenska kustvatten startades 2017
Havs- och vattenmyndighetens huvuddiarium
Havs- och vattenmyndighetens diarieförda ärenden. I vårt diarium kan du söka ärenden från den 1 januari 2013 och framåt. För varje ärende visas ärendemening, handläggande enhet, handläggare samt händelser i ärendet. Om du vill få tillgång till hela ärendet eller äldre ärenden kontaktar du våra registratorer. I diariet hittar du också underlagsrapporter. Det är en utredning eller kunskapssammanställning som används som underlag för myndighetens verksamhet.
Övervakningsdata för makroskräp längs svenska havsstränder. Rådata kan fås efter förfrågan (info@hsr.se) och utvalda resultat presenteras på Håll Sverige Rent:s webb.
Tidserie av tillförsel av vattenburen Fosfor till svenska kusten via vattendrag och directa punktkällor
Viltolyckskartor för klövvilt utgörs av vektor- och rasterdata som presenterar aggregerad viltolycksstatistik med klövvilt (rådjur, älg, vildsvin, dovhjort och kronhjort) under den angivna femårsperioden. Materialet levereras i en .gpkg-fil som hjälper vid visualisering och tolkning av materialet. Viltolyckstätheter redovisas i rasterfiler med olika upplösning. Viltolycksfrekvenser redovisas längs huvudvägnätet och inom utpekade områden med höga olyckstal. Frekvens beräknats som antal viltolyckor per km och år under femårsperiod. Materialet bygger på inrapporterade viltolyckor till polis samt jägarrapporter enligt Nationella Viltolycksrådet.
Under en lång tidsperiod har positionering och omhändertagande av trafikskadat vilt hanterats av Polisen och Nationella viltolycksrådets eftersöksjägare. Materialet i denna analys bygger på inrapporterade viltolyckor till polis samt jägarrapporter från Nationella Viltolycksrådet.
Viltolyckskartor för älg utgörs av vektor- och rasterdata som presenterar aggregerad viltolycksstatistik med älg under den angivna femårsperioden. Materialet levereras i en .gpkg-fil som hjälper vid visualisering och tolkning av materialet. Viltolyckstätheter redovisas i rasterfiler med olika upplösning. Viltolycksfrekvenser redovisas längs huvudvägnätet och inom utpekade områden med höga olyckstal. Frekvens beräknats som antal viltolyckor per km och år under femårsperiod. Materialet bygger på inrapporterade viltolyckor till polis samt jägarrapporter enligt Nationella Viltolycksrådet.
En havsplan ger vägledning om användning för de områden som omfattas av havsplanen. Sverige har tre havsplaner för Bottniska viken, Östersjön och Västerhavet. Detta är förslag till ändrade havsplaner som lämnas till regeringen 2025. Plankartan ska tolkas i den ungefärliga skalan mellan 1:700 000 och 1:1 000 000.
LST Knickpoints och Knickzones - Biotopkarteringsdatabasen
Samtliga knickpoints och knickzones som finns inlagda i Nationella Biotopkarteringsdatabasen. Varje knickpoint och knickzone ligger på en biotopkarterad sträcka med ett protokoll A. En knickpoint eller knickzone är en punkt eller kortare sträcka med en tydlig förändring i bottenlutning eller bottennivå i likhet med ett vattenfall. Skiktet innehåller bara mänskligt orsakade knickpoints och knickzones. Naturliga fall räknas inte som knickpoints eller knickzones. Koordinater för knickpointen eller knickzonen ligger inlagda som punktobjekt. Varje objekt har en punkt. Mängden data för objekten är begränsat i skiktet, men varje punkt har en länk till det Protokoll A som den objektet ligger inlagd på. Koordinater är i Sweref 99 TM.
NVDB Miljözon - nedladdning i Lastkajen/Drift och underhåll
NVDB Miljözon - nedladdning i Lastkajen/Länsfiler NVDB data
NVDB Miljözon- visning/nedladdning i öppna API
Utvald statistik presenteras via databas som tillhandahålls av Håll Sverige Rent
Viltolyckskartor - Klövvilt - nedladdning i Lastkajen/Viltolyckskartor
Viltolyckskartor - Klövvilt_tidigare årsserier - nedladdning i Lastkajen/Viltolyckskartor
Plankarta: Förslag till ändrade havsplaner 2025
Konsekvensbeskrivning av förslag till ändrade havsplaner
Länsstyrelserna - Förvaltningsobjekt Vatten och miljömål