Aeronautical Information (mAIS) is the official Swedish GIS dataset covering Air Traffic Management spatial information. The dataset, defined by approximately 40 layers, covers the different feature types from Sweden AIP (Aeronautical Information Package). The dataset does not follow the Feature Type definition of INSPIRE. The dataset is namespaced as "mais".

Datamängden redovisar länkar i järnvägsnätet enligt Inspiretema transportnät (TN) RailwayLink. Datamängden går att komma åt via wms, wfs och nedladdning av förgenererade filer.

Som medlemsland i EU omfattas Sverige av Bullerdirektivet (2002/49/EC) och ska genomföra strategiska kartläggningar av buller från större vägar, järnvägar, flygplatser och industrier samt kommuner med fler än 100 000 invånare vart femte år. Kartläggningen ska genomföras med en inom EU gemensam metod. Beräkningsmetoden som ska användas är Cnossos-EU, Common Noise Assessment Methods in Europe. Förutom kommuner över 100 000 invånare ska vägar med fler än 3 miljoner fordon per år, järnvägar med fler än 30 000 tåg per år och flygplatser med fler än 50 000 flygrörelser per år kartläggas. Kartläggningen görs i EU-måtten Lden och Lnight. I Lden tas särskild hänsyn till om buller förekommer på kvällen och natten.

Hávaðakort fyrir vegi og þéttbýlissvæði má sjá hér fyrir neðan. Einnig greinagerðir fyrir hvert sveitarfélag fyrir sig sem fjalla meðal annars um niðurstöður mælinga og útreikninga, fjölda íbúa sem verða fyrir hávaða og hljóðvarnir. Miðað er við að hávaði frá vegum, við húsvegg fyrir íbúðarhúsnæði á íbúðar-, verslunar-, þjónustu- og miðsvæðum, fari ekki yfir 55-65 dB LAeq24 (meðaltalsgildi hávaða yfir einn sólarhring).