Boundaries of the geographic area covered by the Arctic Biodiversity Assessment. Includes sub, low and high Arctic bounbaries

Dataprodukten består av företeelsetypen Gågata som tillhör produktgruppen NVDB samt produktundergruppen Trafikregelföreteelsetyper i NVDB. Dataprodukten omfattar trafikregel om gågata, meddelad genom föreskrift. Dataprodukten registreras på bilnätet. Bilnätet omfattar de referenslänkar där vägtrafiknät är angivet som Bilnät. Dataprodukten härleds från befintliga trafikregler och kan genom användning i navigering och ruttplanering förhindra att oönskad trafik uppstår på gågata.

Dataprodukten består av företeelsetypen Väghållare. Företeelsetypen omfattar data om väghållare på vägsträcka, meddelad genom beslut. Väghållare i detta sammanhang är den som skall hålla vägen och svara för väghållningen. Företeelsetypen är knuten till det svenska vägnätet. Syftet med dataprodukten är att för en användare visa vilken organisation som är ansvarig för väghållningen på en viss vägsträcka. Ansvariga kan vara Trafikverket, Kommunen eller en enskild väghållare. Väghållaren ansvarar för byggande, drift och underhåll av vägen. Det betyder inte att väghållaren nödvändigtvis behöver stå för det praktiska utförandet. Förutom möjlighet till områdesvis nedladdning finns även färdiga "Sverigepaket" framtagna på Lastkajen. Läs mer om dessa på Lastkajen.se.

Företeelsetypen omfattar trafikregel om förbjuden färdriktning eller förbud mot infart meddelad genom föreskrift eller som resultat av fysisk vägutformning. Dataprodukten registreras på både bilnätet och cykelnätet. Dataprodukten består av företeelsetypen Förbjuden färdriktning som tillhör produktgruppen NVDB samt produktundergruppen Trafikregelföreteelsetyper i NVDB. Dataprodukten syftar till att ge information om var det finns reglering av trafiken genom förbjuden färdriktning. Detta påverkar framkomlighet för trafiken genom att stänga förbindelser mellan vissa punkter. Dataprodukten skapar bl.a. rätt förutsättningar för navigering på vägnätet.

Värdetrakter i skogsmark, från skogsstrategi 2005

Dataprodukten omfattar data om skyltade och inte skyltade namn som används som identitetsbegrepp för statliga, kommunala, skogliga och enskilda vägar. Övrigt vägnamn är inte adressbildande identifikation av en väg till skillnad från Gatunamn som är adressbildande. Dataprodukten består av företeelsetypen Övrigt vägnamn och kan laddas ner från Lastkajen.se "Nationella vägdata (NVDB) - Administrativa data - Övrigt vägnamn". Företeelsetypen är knuten till svenska vägnätet. Dataprodukt ingår i NVDB som är en databas som innehåller data om alla Sveriges vägar samt vissa cykelvägar. Syftet med NVDB är att vara en rikstäckande databas med ett brett användningsområde. NVDB har skapats på uppdrag av regeringen och bör betraktas som en av samhällets grunddatabaser.

Dataprodukten omfattar trafikregel, meddelad genom föreskrift, om förbjuden sväng eller påbjuden sväng genom korsning. Dataprodukten består av företeelsetypen Förbjuden sväng, som tillhör produktgruppen NVDB samt produktundergruppen Trafikregelföreteelsetyper i NVDB. Dataprodukten registreras på bilnätet. Bilnätet omfattar de referenslänkar där vägtrafiknät är angivet som Bilnät. Syftet med dataprodukten är att visa var det finns svängningsrestriktioner i korsningar. Restriktioner meddelas genom föreskrift.

Dataprodukten avser VVIS-stolparna som står utmed vägen och som tillhör VägVäderInformationsSystemet.Syftet med dataprodukten är att visa VVIS-stolparnas lokalisering, identifiering och utrustning.

Dataprodukten består av företeelsetypen Höjdhinder upp till 4,5 m, som tillhör produktgruppen ”NVDB”. Dataprodukten omfattar höjdhinder i form av konstbyggnad eller annan konstruktion som medför begränsning av fri höjd upp till 4,5 m. Produkten omfattar vägsträckor på Sveriges vägnät och finns på bil- och cykelnät. Syftet med NVDB är att vara en rikstäckande databas med ett brett användningsområde. NVDB har skapats på uppdrag av regeringen och bör betraktas som en av samhällets grunddatabaser.

Företeelsetypen avser vägsträckor som fått ökad vägbredd i större lutningar för att underlätta framkomligheten. Stigningsfält är i vissa fall skyltade, samt markerade med målning på körbanan. En ökad vägbredd är dock avgörande om stigningsfält är registrerad. Syftet med dataprodukten är att visa vilka vägsträckor som har extra körfält för långsamtgående fordon i branta backar.