Boundaries of the geographic area covered by the Arctic Biodiversity Assessment. Includes sub, low and high Arctic bounbaries

Företeelsetypen innehåller uppgifter om en väg är rekommenderad av länsstyrelsen för transport av farligt gods. Dataprodukten kan användas i applikationer för ruttplanering, navigering och styrning av transporter av farligt gods till de därför avsedda vägarna. Produkten vänder sig till bl.a. transportörer, transportplanerare och planering av samhällsberedskap.

Dataprodukten består av företeelsetypen Färjeled. Företeelsetypen innehåller namngiven vägförbindelse över vattendrag med fartyg lämpligt för transport av motorfordon och/eller cyklar. Företeelsetypen är knuten till vägnätet. Färjeled syftar till att visa var det finns vägförbindelse över vattendrag med fartyg lämpligt för transport av motorfordon och/eller cyklar. Då färjan endast tar gångtrafikanter ingår den i gångnätet. Kan vara allmän (avgiftsfri) eller enskild. Färjeleden redovisas med en egen länk som börjar och slutar vid landfästena för bryggan eller rampen.

Dataprodukten består av företeelsetypen Höjdhinder upp till 4,5 m, som tillhör produktgruppen ”NVDB”. Dataprodukten omfattar höjdhinder i form av konstbyggnad eller annan konstruktion som medför begränsning av fri höjd upp till 4,5 m. Produkten omfattar vägsträckor på Sveriges vägnät och finns på bil- och cykelnät. Syftet med NVDB är att vara en rikstäckande databas med ett brett användningsområde. NVDB har skapats på uppdrag av regeringen och bör betraktas som en av samhällets grunddatabaser.

Dataprodukten består av företeelsetypen Gångfartsområde som tillhör produktgruppen NVDB samt produktundergruppen Trafikregelföreteelsetyper i NVDB. Dataprodukten omfattar trafikregel om gångfartsområde, meddelad genom föreskrift. Dataprodukten registreras på bilnätet. Bilnätet omfattar de referenslänkar där vägtrafiknät är angivet som Bilnät. Syftet med dataprodukten är att ge underlag för navigering och ruttplanering och att förhindra att oönskad trafik uppstår på gångfartsområde.

Dataprodukten består av företeelsetypen Framkomlighet för vissa fordonskombinationer. Dataprodukten omfattar data om vägens linjeföring klassad enligt system utarbetat av skogsnäringen i Sverige. Syftet med dataprodukten är att visa framkomlighet för olika typer av transportfordon som används för transporter i skogsnäringen. Med framkomlighet avses vägens linjeföring, hur vägen är dragen i terrängen, kurvornas radie, vägbredd och bredökning i kurvorna. Framkomlighet redovisas i fyra olika klasser (0-3).

Värdetrakter i skogsmark, från skogsstrategi 2005

Företeelsetypen avser vägsträckor som fått ökad vägbredd i större lutningar för att underlätta framkomligheten. Stigningsfält är i vissa fall skyltade, samt markerade med målning på körbanan. En ökad vägbredd är dock avgörande om stigningsfält är registrerad. Syftet med dataprodukten är att visa vilka vägsträckor som har extra körfält för långsamtgående fordon i branta backar.

Dataprodukten består av företeelsetypen Väghållare. Företeelsetypen omfattar data om väghållare på vägsträcka, meddelad genom beslut. Väghållare i detta sammanhang är den som skall hålla vägen och svara för väghållningen. Företeelsetypen är knuten till det svenska vägnätet. Syftet med dataprodukten är att för en användare visa vilken organisation som är ansvarig för väghållningen på en viss vägsträcka. Ansvariga kan vara Trafikverket, Kommunen eller en enskild väghållare. Väghållaren ansvarar för byggande, drift och underhåll av vägen. Det betyder inte att väghållaren nödvändigtvis behöver stå för det praktiska utförandet. Förutom möjlighet till områdesvis nedladdning finns även färdiga "Sverigepaket" framtagna på Lastkajen. Läs mer om dessa på Lastkajen.se.

Företeelsetypen omfattar trafikregel om förbud mot trafik på vägsträcka, meddelad genom föreskrift eller annat beslut Dataprodukten består av företeelsetypen Förbud mot trafik som tillhör produktgruppen NVDB samt produktundergruppen Trafikregelföreteelsetyper i NVDB. Dataprodukten är anknuten till det svenska vägnätet och kan finnas både på bilnätet och cykelnätet. Syftet med dataprodukten är att visa var det finns förbud mot trafik genom föreskrifter.