This collection is a legacy product that is no longer supported. It may not meet current government standards. The North American Atlas data are standardized geospatial data sets at 1:10,000,000 scale. A variety of basic data layers (e.g. roads, railroads, populated places, political boundaries, hydrography, bathymetry, sea ice and glaciers) have been integrated so that their relative positions are correct. This collection of data sets forms a base with which other North American thematic data may be integrated. The North American Atlas data are intended for geographic display and analysis at the national and continental level. Any data outside of Canada, Mexico, and the United States of America included in the North American Atlas data sets is strictly to complete the context of the data.

The dataset presents three layers of geothermal data from Iceland based on "Atlas of Geothermal Resources in Europe" (2002). Heat-flow density, Temperature at 1000 meters and Temperature at 2000 meters (1:10 000 000).

Dataprodukten består av företeelsetypen Katastroföverfart och tillhör produktgruppen Vägtekniska företeelsetyper i STVDB Dataprodukten visar öppning i fysiskt hinder som separerar trafikens körriktningar, avsett för utryckningsfordon. Katastroföverfarter kan också användas vid överledning av trafik vid tillfälliga avstängningar. Syftet med dataprodukten är att visa öppningar i fysiska hinder som separerar trafikriktningar

Företeelsetypen omfattar trafikregel om förbjuden färdriktning eller förbud mot infart meddelad genom föreskrift eller som resultat av fysisk vägutformning. Dataprodukten registreras på både bilnätet och cykelnätet. Dataprodukten består av företeelsetypen Förbjuden färdriktning som tillhör produktgruppen NVDB samt produktundergruppen Trafikregelföreteelsetyper i NVDB. Dataprodukten syftar till att ge information om var det finns reglering av trafiken genom förbjuden färdriktning. Detta påverkar framkomlighet för trafiken genom att stänga förbindelser mellan vissa punkter. Dataprodukten skapar bl.a. rätt förutsättningar för navigering på vägnätet.

Dataprodukten omfattar vägar som av regeringen är beslutade att klassificeras som stamväg och utgör ett sammanhängande nationellt stamvägnät/huvudvägnät. Staten genom Trafikverket är väghållare för vägar som ingår i stamvägnätet och har därigenom ansvar för bland annat planering av drift, underhåll och bärighet. Det nationella stamvägnätet utgör en del av det svenska huvudvägnätet och består av allmänna vägar som är av en särskilt stor betydelse för landets välfärdsutveckling och som därav ska vara av en hög och jämn standard. De vägar som ingår i det nationella stamvägnätet finansieras inom budget för Nationella planen för transportsystemet, medan övriga allmänna vägar upptas inom regionala infrastrukturplaner.

Dataprodukten består av företeelsetypen Miljözon som tillhör produktgruppen NVDB samt produktundergruppen Trafikregelföreteelsetyper i NVDB. Dataprodukten omfattar trafikregel om miljözon. Dataprodukten registreras på bilnätet. Bilnätet omfattar de referenslänkar där vägtrafiknät är angivet som Bilnät. Dataprodukten syftar till att visa avgränsning av miljözoner. Dataprodukten härleds från befintliga trafikregler och kan användas för reglering av trafikens framkomlighet. Regleringen sker genom att applikationer för ruttplanering och navigering förhindrar att fordon, som inte uppfyller vissa miljökrav, färdas i miljöer där man vill begränsa luftföroreningarna.

Dataprodukten omfattar trafikregel om tättbebyggt område meddelad genom föreskrift. Dataprodukten består av företeelser av typen Tättbebyggt område som tillhör produktgruppen NVDB samt produktundergruppen Trafikregelföreteelsetyper i NVDB. Dataprodukten är anknuten till det svenska vägnätet. Syftet med dataprodukten är att visa var tätbebyggt område börjar och slutar. Tätbebyggda områden kan användas tillämpning av vissa trafikregler som exempelvis hastighetsreglering. I tätbebyggda områden kan det antas finnas fler människor är utanför dessa varför avgränsningen kan vara en signal om att särskild hänsyn ska tas inom dessa områden. Dataprodukten härleds från befintliga trafikregler och används för att visa på vilka vägsträckor kommunen kan besluta om lokala trafikföreskrifter samt för att visa för vilka vägsträckor den allmänna hastighetsbegränsningen 50 km/tim.

Dataprodukten består av företeelser av typen Driftområde som tillhör produktgruppen STVDB samt produktundergruppen Geografiska företeelsetyper i STVDB. Dataprodukten beskriver geografiska områden som används i samband med underhållsåtgärder. Syftet med dataprodukten är att visa vägar inom geografiska områden, en indelning som har beslutats av Trafikverket för att användas upphandling, genomförande och uppföljning av underhåll. Dataprodukten beskriver vägar som ingår inom ett geografiskt område för användning inom underhållsverksamheten. För nya sträckor på vägnummer där företeelsen finns registreras företeelsen på de nya sträckorna med samma datum. Beskrivs som en sträckutbredning på vägnätet.

Företeelsetypen avser vilket slitlager (ytbeläggning) som förekommer på vägen. Syftet med dataprodukten är att visa ytbeläggningen enligt en förenklad beskrivning av belagd yta eller om ytan inte är belagd, d v s grusslitlager.

Dataprodukten består av två objekttyper: dels Projektionszon som innehåller ytor som representerar gällande Sweref 99 projektionszon för väg- och järnvägsanläggningar som förvaltas av Trafikverket, dels Skärningspunkt som representerar den punkt i järnvägsanläggningen vid vilken byte av projektionszon sker. Dataprodukten syftar till att avgöra vilken projektionszon som gäller för väg- och järnvägsanläggningar som förvaltas av Trafikverket.