The dataset presents three layers of geothermal data from Iceland based on "Atlas of Geothermal Resources in Europe" (2002). Heat-flow density, Temperature at 1000 meters and Temperature at 2000 meters (1:10 000 000).

This collection is a legacy product that is no longer supported. It may not meet current government standards. The North American Atlas data are standardized geospatial data sets at 1:10,000,000 scale. A variety of basic data layers (e.g. roads, railroads, populated places, political boundaries, hydrography, bathymetry, sea ice and glaciers) have been integrated so that their relative positions are correct. This collection of data sets forms a base with which other North American thematic data may be integrated. The North American Atlas data are intended for geographic display and analysis at the national and continental level. Any data outside of Canada, Mexico, and the United States of America included in the North American Atlas data sets is strictly to complete the context of the data.

Dataprodukten omfattar data om överfarter, underfarter samt tunnlar på vägsträckor. Dataprodukten består av företeelser av typen Bro och Tunnel som tillhör produktgruppen NVDB samt produktundergruppen Vägtekniska företeelsetyper i NVDB. Syftet med denna dataprodukt är att visa var det finns konstruktioner som tillåter trafik över eller under vattendrag, dalgångar, vägar, byggnader, järnvägar, gång- och cykelvägar eller genom berg eller jord. Produkten indikerar också var det kan finnas begränsad framkomlighet p.g.a. av fordonsvikt eller höjd på fordon. Kunden kan använda denna dataprodukt för att se var vägen inte följer markplanet utan är förlagd under eller över detta. Det går även att se var det kan förekomma begränsningar i framkomlighet pga. av bro eller tunnelkonstruktion.

Dataprodukten beskriver det årtal då en vägsträckas konstruktion färdigställdes. Dataprodukten skall finnas på samtliga statliga vägar men kan också finnas för vägsträckor som byggts som statlig väg men som övergått i kommunal eller enskild väghållare. Dataprodukten skall beskriva det årtal då vägens överbyggnad och underbyggnad färdigställdes i den sträckning som fortfarande gäller.

Dataprodukten Järnvägsdata för bullerberäkningar är en sammanställning av nätanknutna järnvägsdata för användning i bullerberäkningsprogram. Dataprodukten omfattar dataset för bullerskydd, plankorsningar, uppgifter om spår samt planerad järnvägstrafik enligt tågplan för aktuellt år. Syftet med dataprodukten är att ge Trafikverket ett standardiserat underlag till bullerberäkningar vilket i sin tur ger effektivare och säkrare hantering av information i bullerutredningar. Data genereras och levereras på enligt samma processer. På sikt förväntas även jämförbarhet mellan olika bullerutredningar bli bättre. För spåranknuten data innebär detta att leveranser till bl.a. akutikkonsulter innehåller samma typ av data oavsett vilken del av landet som en bullerutredning görs och oavsett vilken som är beställare. Dataprodukten Järnvägsanknuten data för bullerberäkningar är en sammanställning av dataset för användning i bullerberäkningsprogram. Denna dataprodukt innehåller 4 dataset som innehåller bullerskydd, plankorsningar, spårdata samt planerad järnvägstrafiktrafik. För bullerberäkningar generellt används bl.a. spårdata, vägdata, höjddata, data om bullerskydd och trafikdata. Spårdata och vägdata är och homogeniserat. Företeelsetyperna (dataseten) i denna dataprodukt är knutna till det svenska järnvägsnätet.

Dataprodukten består av företeelsetypen Vägbredd. Företeelsetypen innehåller uppgifter om vägbanans medelbredd, angiven i meter. För belagda vägar avses avståndet mellan beläggningskanterna eller kantstöden. För övriga vägar avses den del av vägbanan som uppfyller den angivna bärigheten. Företeelsetypen är knuten till det svenska vägnätet. Syftet med dataprodukten är att ge underlag för drift, underhåll och investeringsplanering för vägar genom att bl.a. Ge underlag för ytberäkningar av vägbanan. Likaså ge dataprodukten information om framkomlighet på en väg för vissa fordonstyper. Förutom möjlighet till områdesvis nedladdning finns även färdiga "Sverigepaket" framtagna på Lastkajen. Läs mer om dessa på Lastkajen.se.

Dataprodukten innehåller företeelser av typen Hållplatsläge och tillhör produktgruppen STVDB och produktundergruppen Övriga företeelsetyper i STVDB. Dataprodukten är relaterad till Hållplats via attributet Hållplats-ID Hållplatsläge beskriver en markerad identifierad plats längs vägnätet som är skapad för på- och avstigande resenärer till och från kollektivtrafikfordon. I första hand avses bussfordon, men anläggningen kan även gälla annat fordon. Dataprodukten innehåller attribut som beskriver den fysiska utformningen av ett hållplatsläge och ska användas i kombination med dataprodukten Hållplats, vilken utgör den gemensamma identiteten för alla hållplatslägen på en och samma hållplats. Syftet med dataprodukten Hållplatsläge är att stödja verksamheter som bl.a. planering, drift- och underhåll samt tydliggöra vilka hållplatser/hållplatslägen som är anpassade för personer med olika funktionsnedsättningar. Produkten Hållplatsläge ska kunna underlätta informationsförsörjning av anpassade hållplatslägen vid resor i kollektivtrafiken för personer med funktionsnedsättning.

Företeelsetypen innehåller uppgifter om en väg är rekommenderad av länsstyrelsen för transport av farligt gods. Dataprodukten kan användas i applikationer för ruttplanering, navigering och styrning av transporter av farligt gods till de därför avsedda vägarna. Produkten vänder sig till bl.a. transportörer, transportplanerare och planering av samhällsberedskap.

Dataprodukten består av företeelsetypen Färjeled. Företeelsetypen innehåller namngiven vägförbindelse över vattendrag med fartyg lämpligt för transport av motorfordon och/eller cyklar. Företeelsetypen är knuten till vägnätet. Färjeled syftar till att visa var det finns vägförbindelse över vattendrag med fartyg lämpligt för transport av motorfordon och/eller cyklar. Då färjan endast tar gångtrafikanter ingår den i gångnätet. Kan vara allmän (avgiftsfri) eller enskild. Färjeleden redovisas med en egen länk som börjar och slutar vid landfästena för bryggan eller rampen.

Beskriver vägsträcka med förbud mot omkörning, skyltat med skylten "Omkörning förbjuden" till skylten "Slut på förbud mot omkörning". Anges i den riktning som skyltningen gäller. Syftet med dataprodukten är att synliggöra vägsträckor med omkörningsförbud.