Boundaries of the geographic area covered by the Arctic Biodiversity Assessment. Includes sub, low and high Arctic bounbaries

Dataprodukten avser VVIS-stolparna som står utmed vägen och som tillhör VägVäderInformationsSystemet.Syftet med dataprodukten är att visa VVIS-stolparnas lokalisering, identifiering och utrustning.

Värdetrakter i skogsmark, från skogsstrategi 2005

Myndirnar voru teknar af Swedesurvey á tímabilinu 19.ágúst-09.september 2000. Viðmiðunarflöturinn er sporvalan WGS84 og nákvæmnin er +/- 2dm (e. relative accuracy). Um er að ræða 58 myndir sem voru teknar árið 2000 en færðar inn í kerfi LMÍ 14.06.2001. Myndirnar eru í mælikvörðunum 1:13.000 / 1:20.000 / 1:36.000. Ein yfirlitsmynd fylgir sem sýnir allt svæðið. Myndirnar eru svart/hvítar. Hæðarlíkan (og hæðarlínur) var unnið af Swedesurvey, út frá myndunum og er það einnig aðgengilegt hjá LMÍ. Nánari upplýsingar er hægt að fá hjá stofnuninni: lmi@lmi.is. LMÍ keyptu fullan afnotarétt á myndirnar og gögnin og má stofnunin dreifa þeim. Séu myndirnar og/eða gögnin notuð þarf að geta uppruna þeirra, þ.e. að þau séu upprunalega frá Swedesurvey (höfundaréttur) en í eigu LMÍ. Um er að ræða svo kallað "pilot project" sem ákveðið var að framkvæma sem hluta af undirbúningi áður en hafist var handa við vinnuna á fyrir landsþekjandi gagnasafn LMÍ, IS 50V. Á þessum tím voru einungis til gömul gögn (er fyrir utan DMA kortasvæðið). Kannað var á afmörkuðu svæði hver kostnaður gæti orðið fyrir gögn yfir allt landið og hvaða gæðakröfur ætti að gera.

Dataprodukten består av företeelsetypen Framkomlighet för vissa fordonskombinationer. Dataprodukten omfattar data om vägens linjeföring klassad enligt system utarbetat av skogsnäringen i Sverige. Syftet med dataprodukten är att visa framkomlighet för olika typer av transportfordon som används för transporter i skogsnäringen. Med framkomlighet avses vägens linjeföring, hur vägen är dragen i terrängen, kurvornas radie, vägbredd och bredökning i kurvorna. Framkomlighet redovisas i fyra olika klasser (0-3).

Företeelsen beskriver hur referenslinjen som den är knuten till tillkommit. Syftet är att redovisa den process som skapat en referenslinje. Som en del i kvalitetssystemet som finns i NVDB ska märkning finnas på varje referenslinje för att uppfylla full spårbarhet till vilken organisation och till vilken process som har producerat linjen. Denna märkning sker genom varje referenslänk märks upp med en företeelse av denna typ som representerar denna märkning.

Dataprodukten beskriver hur data i den/de företeelser som den är knuten till har tillkommit. Syftet med att beskriva tillkomsthistorik är främst att göra data spårbara. D.v.s. att märka dem så att man skall kunna identifiera källan. Utöver spårbarhet ger tillkomsthistoriken även en kortfattad beskrivning av den process i vilken data skapats.

Företeelsetypen innehåller uppgifter om en väg är rekommenderad av länsstyrelsen för transport av farligt gods. Dataprodukten kan användas i applikationer för ruttplanering, navigering och styrning av transporter av farligt gods till de därför avsedda vägarna. Produkten vänder sig till bl.a. transportörer, transportplanerare och planering av samhällsberedskap.

Företeelsetypen avser vägsträckor som fått ökad vägbredd i större lutningar för att underlätta framkomligheten. Stigningsfält är i vissa fall skyltade, samt markerade med målning på körbanan. En ökad vägbredd är dock avgörande om stigningsfält är registrerad. Syftet med dataprodukten är att visa vilka vägsträckor som har extra körfält för långsamtgående fordon i branta backar.

Dataprodukten omfattar data om skyltade och inte skyltade namn som används som identitetsbegrepp för statliga, kommunala, skogliga och enskilda vägar. Övrigt vägnamn är inte adressbildande identifikation av en väg till skillnad från Gatunamn som är adressbildande. Dataprodukten består av företeelsetypen Övrigt vägnamn och kan laddas ner från Lastkajen.se "Nationella vägdata (NVDB) - Administrativa data - Övrigt vägnamn". Företeelsetypen är knuten till svenska vägnätet. Dataprodukt ingår i NVDB som är en databas som innehåller data om alla Sveriges vägar samt vissa cykelvägar. Syftet med NVDB är att vara en rikstäckande databas med ett brett användningsområde. NVDB har skapats på uppdrag av regeringen och bör betraktas som en av samhällets grunddatabaser.