Dataprodukten består av företeelsetypen Vägunderhållsklass och tillhör STVDB. Dataprodukten beskriver gällande standardklassning av vägnätet bland annat för insatser att hålla vägnätet i drift under vinterperioden, den så kallade Vinterväghållningsstandarden. Den innehåller information om genomsnittligt trafikflöde på statliga vägsträckor och har delats upp i fem klasser utifrån storlek på trafikflödet. Vissa sträckor kan vara justerade för att få till längre homogena sträckor inom och utanför driftområdesgränser samt för att passa ihop med klassningen i dataprodukten Underhållstyp väg.

Dataprodukten innehåller uppgifter om slamsugningsbrunnars lokalisering inom vägområdet. Syftet med dataprodukten är att kunna lokalisera slamsugningsbrunnar för underhållsåtgärder.

Dataprodukten består av företeelsetypen Mittremsa och tillhör produktgruppen Vägtekniska företeelsetyper i STVDB. Företeelsetypen avser en markering som åtskiljer vägbanor med motriktad trafik. Mittremsan är ett byggt område, en markering med målning är inte en mittremsa. Syftet med dataprodukten är att visa vilka vägsträckor som har en fysisk separering som avskiljer från mötande trafik. Breddangivelsen anger hur bred separeringen är.

Dataprodukten består av företeelser av typen Bro och Tunnel som ingår i Nationella Vägdatabasen (NVDB) och omfattar data om överfarter, underfarter samt tunnlar på vägsträckor. Data förekommer bl.a. vid broar, planskilda korsningar, vägportar samt tunnlar. Syftet med denna dataprodukt är att visa var det finns konstruktioner som tillåter trafik över eller under vattendrag, dalgångar, vägar, byggnader, järnvägar, gång- och cykelvägar eller genom berg eller jord. Dataprodukten består av företeelser av typen Bro och Tunnel som tillhör produktgruppen NVDB samt produktundergruppen Vägtekniska företeelsetyper i NVDB. Dataprodukten består av företeelser med utbredningar som är knutna till vägnätet. Dataprodukten innehåller uppgifter om överfarter, underfarter samt tunnlar som tillåter trafik. Förekommer bl.a. vid broar, planskilda korsningar, vägportar samt tunnlar. Det är bara för konstruktioner av typen ”överfart”, ”tunnel” samt ”överfart och underfart” som längden anges. För typen ”överfart och underfart” är det överfartens längd som anges. Konstruktionens längd mäts vanligen i väglinjen. Beroende på konstruktionstyp mäts längden olika.

Dataprodukten består av företeelser av typen FPV kollektivtrafik som tillhör produktgruppen STVDB samt produktundergruppen Administrativa företeelsetyper i STVDB. Beskriver vägar som är viktiga för kollektivtrafik inom det funktionellt prioriterade vägnätet. Trafikverket har tagit initiativ till att peka ut vilka vägar som är viktigast för kollektivtrafik ur ett nationellt och regionalt perspektiv. Detta gör vi i samråd med i första hand länsplaneupprättarna. Dataprodukten ingår i funktionellt prioriterat vägnät (FPV) och kommer att vara ett planeringsunderlag för: - längs med vilka vägar det är viktigt att värna/utveckla tillgängligheten för kollektivtrafik - var åtgärder utifrån fyrstegprincipen bör prioriteras - bedömning av tillgänglighet i samhällsplaneringen och vid andra planeringssituationer Dataprodukten ska underlätta arbetet med att tydliggöra vilket förhållningssätt vi har för att kunna värna och utveckla tillgängligheten ”längs med” vägarna för kollektivtrafik. Med detta underlag kan vi undvika åtgärder som påverkar tillgänglighet längs med vägarna negativt ur ett nationellt och regionalt perspektiv och ta bättre ansvar för förvaltningen av gjorda investeringar. Det hjälper oss även att prioritera utveckling där vi får ut bäst nytta.

Dataprodukten avser en markerad, uppmätt och garanterad kontrollsträcka för kalibrering av mätinstrument. Avsedd för längdmätning. Syftet med dataprodukten är att visa var markerad, uppmätt och garanterad kontrollsträcka för kalibrering finns så att mätinstrument kan kalibreras.

Dataprodukten består av företeelsetypen Katastroföverfart och tillhör produktgruppen Vägtekniska företeelsetyper i STVDB. Dataprodukten visar öppning i fysiskt hinder som separerar trafikens körriktningar, avsett för utryckningsfordon. Katastroföverfarter kan också användas vid överledning av trafik vid tillfälliga avstängningar. Syftet med dataprodukten är att visa öppningar i fysiska hinder som separerar trafikriktningar.

Beskriver vägar som är utpekade utifrån nationell och regional tillgänglighet. Syftet med dataprodukten är att den ska underlätta arbetet med att tydliggöra vilket förhållningssätt vi har för att kunna värna och utveckla tillgängligheten ”längs med” vägarna för valda funktioner.

Avser högt nätstängsel, som Trafikverket äger eller förvaltar och som försvårar för medelstora och större däggdjur att komma ut på vägen. Syftet med dataprodukten är att visa vilka vägsträckor som har viltstängsel.

Beskriver vägar som är viktiga för långväga personresor inom det funktionellt prioriterade vägnätet. Syftet med dataprodukten är att den ska underlätta arbetet med att tydliggöra vilket förhållningssätt vi har för att kunna värna och utveckla tillgängligheten ”längs med” vägarna för långväga personresor.