Trafikverket ansvarar för matarledningar avsedda uteslutande för drift av järnväg. Datamängden omfattar ca hälften av det totala ledningsnätet som Trafikverket förvaltar. Matarledningar 32 och 132 kV.

Dataprodukten avser VVIS-stolparna som står utmed vägen och som tillhör VägVäderInformationsSystemet.Syftet med dataprodukten är att visa VVIS-stolparnas lokalisering, identifiering och utrustning.

Dataprodukten består av företeelser av typen Trafiksäkerhetsklass-Korsning som tillhör produktgruppen STVDB samt produktundergruppen Administrativa företeelsetyper i STVDB. Beskriver korsningar där man klassificerat vägnätet ur ett trafiksäkerhetsperspektiv. Produkten visas på NVDB på webb men för åtkomst till nedladdning krävs beställning hos förvaltaren, se kontaktuppgifter. Enligt vägsäkerhetsförordningen - utifrån Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/96/EG - ska väghållaren bl.a. upprätta en översiktlig beskrivning och analys av Trans-European Network (TEN) bestående av en kartläggning av vägarnas säkerhetsstandard. Ett viktigt syfte från EU är att öka trafiksäkerheten på detta utpekade vägnät. Enligt Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd ska kartläggningen av vägars säkerhetsstandard göras på ett vägnät som delas in i olika klasser beroende på sträckans säkerhetsstandard. Inom Trafikverket så är ett viktigt syfte att få till ett systematiskt trafiksäkerhetsarbete genom att utifrån bästa vetenskapliga kunskap kartlägga vägarnas säkerhetsstandard, styra mot kostnadseffektiva säkerhetsåtgärder samt en systematisk uppföljning av olika åtgärders nytta och effekter.

Datamängden redovisar placeringar av nödtelefon nere i Trafikverkets säkerhetsklassificerade vägtunnlar. Data of Emergency call points in underground tunnels administrated by Swedish Transport Administration. The tunnels are security classified.

Datamängden redovisar fiberoptiska kablar avsedda uteslutande för drift av järnväg och väg. Datamängden omfattar totala fibernätet som Trafikverket förvaltar.

Cykelspecifika uppgifter från Nationella vägdatabasen (NVDB): * C_Rekbilvagcykeltrafik * Farthinder * GCM-separation * GCM-passage * GCM-belyst * GCM-vägtyp * Turismcykelled ( ersätter C_Cykelled) Finns på statliga cykelvägar och på kommunala cykelvägar i ca 150 kommuner. Ej heltäckande.

Datamängden redovisar vägens ytbeläggning enligt Inspiretema transportnät (TN) RoadSurfaceCategory. RoadSurfaceCategory är genererad ur från följande vägdataprodukter: - Slitlager Datamängden går att komma åt via wms, wfs och nedladdning av förgenererade filer.

The dataset provides the number of tracks represented by each railway link according to the the INSPIRE Transport Network (TN) specification for AccessRestriction. Railway managed by The Swedish Transport Administration and having inspection class=0 (no inspection) are given the value ”physicallyImpossible”. Other railways managed by The Swedish Transport Administration are given the value ”publicAccess”. Currently, railways managed by another organization than The Swedish Transport Administration are always given the value ”physicallyImpossible”.

Datamängden redovisar järnvägens vertikala position enligt Inspiretema transportnät (TN) VerticalPosition. Temat ska beskriva järnvägens vertikala position i förhållande till andra transportelement. Det datamängden faktiskt redovisar är sträckor där järnvägen går ovan eller under mark, utifrån uppgifter om att järnvägen går på bro eller i tunnel. Resterande sträckor behandlas som att de går på marken.

Datamängden redovisar hastighetsgräns enligt Inspiretema transportnät (TN) SpeedLimit. Datamängden redovisar hastighetsgräns baserad på trafikregel om med vilken högsta hastighet fordon får föras enligt beslut. SpeedLimit är genererad ur från följande vägdataprodukter: - Hastighetsgräns Datamängden går att komma åt via wms, wfs och nedladdning av förgenererade filer.