Tjänsten tillhandahåller ett urval av Trafikverkets bandata. Begreppet bandata omfattar även den nationella järnvägsdatabasen, NJDB, i vilken data för järnvägsanläggningar som ägs och förvaltas av annan part än staten och Trafikverket samlas in.

Datamängden redovisar fiberoptiska kablar avsedda uteslutande för drift av järnväg och väg. Datamängden omfattar totala fibernätet som Trafikverket förvaltar.

Dataprodukten består av företeelser av typen Trafiksäkerhetsklass-Korsning som tillhör produktgruppen STVDB samt produktundergruppen Administrativa företeelsetyper i STVDB. Beskriver korsningar där man klassificerat vägnätet ur ett trafiksäkerhetsperspektiv. Produkten visas på NVDB på webb men för åtkomst till nedladdning krävs beställning hos förvaltaren, se kontaktuppgifter. Enligt vägsäkerhetsförordningen - utifrån Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/96/EG - ska väghållaren bl.a. upprätta en översiktlig beskrivning och analys av Trans-European Network (TEN) bestående av en kartläggning av vägarnas säkerhetsstandard. Ett viktigt syfte från EU är att öka trafiksäkerheten på detta utpekade vägnät. Enligt Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd ska kartläggningen av vägars säkerhetsstandard göras på ett vägnät som delas in i olika klasser beroende på sträckans säkerhetsstandard. Inom Trafikverket så är ett viktigt syfte att få till ett systematiskt trafiksäkerhetsarbete genom att utifrån bästa vetenskapliga kunskap kartlägga vägarnas säkerhetsstandard, styra mot kostnadseffektiva säkerhetsåtgärder samt en systematisk uppföljning av olika åtgärders nytta och effekter.

Trafikverket ansvarar för matarledningar avsedda uteslutande för drift av järnväg. Datamängden omfattar ca hälften av det totala ledningsnätet som Trafikverket förvaltar. Matarledningar 32 och 132 kV.

Cykelspecifika uppgifter från Nationella vägdatabasen (NVDB): * C_Rekbilvagcykeltrafik * Farthinder * GCM-separation * GCM-passage * GCM-belyst * GCM-vägtyp * Turismcykelled ( ersätter C_Cykelled) Finns på statliga cykelvägar och på kommunala cykelvägar i ca 150 kommuner. Ej heltäckande.

Dataprodukten avser VVIS-stolparna som står utmed vägen och som tillhör VägVäderInformationsSystemet.Syftet med dataprodukten är att visa VVIS-stolparnas lokalisering, identifiering och utrustning.

Datamängden redovisar placeringar av nödtelefon nere i Trafikverkets säkerhetsklassificerade vägtunnlar. Data of Emergency call points in underground tunnels administrated by Swedish Transport Administration. The tunnels are security classified.

Datamängden redovisar antal spår som representeras av varje järnvägslänk enligt Inspiretema transportnät (TN) DesignSpeed. Största tillåtna hastighet (STH) för S-tåg ( tåg med korglutning) anges för att beteckna konstruktionshastighet i brist på annat för att ge en uppfattning om konstruktionshastighet. Datamängden går att komma åt via wms, wfs och nedladdning av förgenererade filer.

Datamängden redovisar nätanknutet läge för fysiska kilometertavlor längs järnvägen enligt Inspiretema transportnät (TN) MarkerPost. Kilometertavlorna är referenspunkter för järnvägens gällande längdmätning. Datamängden går att komma åt via wms, wfs och nedladdning av förgenererade filer.

Datamängden redovisar Datamängden redovisar järnvägens spårvidd enligt Inspiretema transportnät (TN) NominalTrackGauge. Datamängden går att komma åt via wms, wfs och nedladdning av förgenererade filer.