ELF Transport Networks (TN) Iceland is one of 12 themes in the European Location Project (ELF). The purpose of ELF is to create harmonised cross-border, cross-theme and cross-resolution pan-European reference data from national contributions. The goal is to provide INSPIRE-compliant data for Europe. A description of the ELF (European Location Project) is here: http://www.elfproject.eu/content/overview. The transport layer contains both line and polygons. The linelayer shows the transport network but the polygon layer contains the airports. Encoding: INSPIRE version 4

Saskatchewan Rail Network Map A map of Saskatchewan's rail network

This is a linear disturbance dataset for the Livingstone-Porcupine Hills region of Alberta. This dataset was created to support spatial analyses of linear disturbances in the Livingstone-Porcupine Hills region for the Alberta Environment and Parks report entitled 'Linear Disturbances in the Livingstone-Porcupine Hills of Alberta: Review of Potential Ecological Responses' which can be found at https://open.alberta.ca/publications/9781460140338. All linear disturbances are grouped into five categories using attribution from input data sources. These include: paved roads. gravel roads. unimproved roads, unclassified roads, and truck trails. pipelines and powerlines. and cutlines and trails. Please note: this legacy dataset will not be updated. For questions regarding the data, please contact AEP.Data@gov.ab.ca.

Datamängden redovisar Datamängden redovisar järnvägens spårvidd enligt Inspiretema transportnät (TN) NominalTrackGauge. Datamängden går att komma åt via wms, wfs och nedladdning av förgenererade filer.

Datamängden redovisar bangårdsnoder för huvuddelen av Sveriges järnväg enligt Inspiretema transportnät (TN) RailwayYardNode. Bangårdsnoder består av mittpunkten för registrerade lastplatser i Trafikverkets data. Datamängden går att komma åt via wms, wfs och nedladdning av förgenererade filer.

Datamängden redovisar platser i järnvägsnätet enligt Inspiretema transportnät (TN) RailwayStationNode. De platser som ingår i datamängden motsvaras av trafikplatser för järnväg med förutsättningar för resandeutbyte. Datamängden går att komma åt via wms, wfs och nedladdning av förgenererade filer.

Datamängden redovisar noder i vägnätet enligt Inspiretema transportnät (TN) RoadNode. RoadNode är genererad ur från följande vägdataprodukter: - Referensnod - Korsning - Cirkulationsplats - Rastplats - Järnvägskorsning Datamängden går att komma åt via wms, wfs och nedladdning av förgenererade filer.

Datamängden redovisar antal spår som representeras av varje järnvägslänk enligt Inspiretema transportnät (TN) DesignSpeed. Största tillåtna hastighet (STH) för S-tåg ( tåg med korglutning) anges för att beteckna konstruktionshastighet i brist på annat för att ge en uppfattning om konstruktionshastighet. Datamängden går att komma åt via wms, wfs och nedladdning av förgenererade filer.

The Landmark Kilometre Inventory spatial layer is used primarily by the Ministry of Transportation and Infrastructure (MOT) to represent routes against which accident data and traffic counts are collected. This method describes roads by a four number designation referred to as a segment (i.e. 0375) This spatial layer was created based on Digital Road Atlas (DRA) centerline using linear referencing

Datamängden redovisar antal spår som representeras av varje järnvägslänk enligt Inspiretema transportnät (TN) NumberOfTracks. I Trafikverkets data representeras alla spår med egna geometrier, antal spår är därför alltid 1. Datamängden går att komma åt via wms, wfs och nedladdning av förgenererade filer.